Digitale Services fr hhere Verfgbarkeit

2016-03-17 | 000-006-701 DE-DE

SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, SCHWEINFURT

Predictive Maintenance 4.0: Schaeffler auf der Hannover Messe 2016

Digitale Services f r h here Verf gbarkeit

Mit dem Technologiedemonstrator Antriebsstrang 4.0 wird Schaeffler auf der diesj hrigen Hannover Messe weitere konkrete L sungen f r die digitalisierte Produktion und Maschinen berwachung pr sentieren. Im Fokus stehen dabei zwei neue digitale Services f r Antriebsstr nge jeder Art: die Restlaufzeitberechnung von W lzlagern auf Basis realer Lastkollektive sowie die automatisierte W lzlagerdiagnose. Maschinenhersteller und Betreiber k nnen sich diese neuen Services auf dem Schaeffler-Stand (Halle 17, Stand A37) und auf dem Gemeinschaftsstand Predictive Maintenance 4.0 (Halle 17) von den Entwicklungsingenieuren demonstrieren lassen. Erstmals wird 2016 auch die neue Generation des FAG SmartCheck vorgestellt - ein Diagnosesystem f r das Schwingungsverhalten von Lagern und Maschinen, das die Anbindung an eine Cloud erm glicht.

Berechnung der nominellen Restlaufzeit von W lzlagern im Betrieb

Mit einer berechneten Restlaufzeit von W lzlagern auf Basis von realen, im Betrieb erfassten Lastkollektiven bietet Schaeffler sowohl Betreibern als auch Herstellern von Maschinen eine effiziente L sung zur Reduzierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) und der St ckkosten. Voraussetzung f r die Ermittlung der realen Lastkollektive im laufenden Betrieb sind die auf die Anwendung abgestimmte Sensorik an den Maschinen, Daten aus der Maschinensteuerung, das BEARINX-Modell der Maschine sowie die Anbindung an die Schaeffler-Cloud. Mit dem realen Lastkollektiv erfolgt automatisiert eine Berechnung der nominellen W lzlager-Lebensdauer mit dem Schaeffler-Berechnungstool BEARINX ber die Cloud-basierte Software-Plattform. Aus dieser neu berechneten Lebensdauer abz glich der aktuellen Betriebszeit erh lt man f r jedes Lager einer Maschine bzw. Anlage die jeweilige nominelle Restlaufzeit. Von den sehr komplexen Berechnungen bemerkt der Betreiber nichts - sie werden zyklisch und automatisiert im laufenden Betrieb durchgef hrt. Dem Kunden wird dann auf seinem internetf higen Endger t die Restlaufzeit jeder einzelnen Lagerstelle einer Maschine angezeigt.

Die fortlaufende Berechnung der Restlaufzeit von W lzlagern er ffnet folgende M glichkeiten:

Aktive Steuerung der Maschinenauslastung im Hinblick auf vorausschauende Wartung und Instandhaltung

H here Auslastung von einzelnen Achsen und ganzen Maschinen

Bedarfsgerechte Instandhaltungsintervalle auf Basis realer Beanspruchungen

Nutzung von realen Felddaten und Lastkollektiven f r die konstruktive Optimierung und das Re-Engineering von Maschinen durch den Hersteller

Automatisierte W lzlagerdiagnose

Die zuverl ssigste Methode zur W lzlager berwachung und zur Detektion von beginnenden Sch den an Lagern und anderen Maschinenelementen sind Schwingungs berwachungssysteme. Auf diesem Gebiet verf gt Schaeffler ber eine langj hrige Expertise. Der in Hannover vorgestellte Service Automatisierte W lzlagerdiagnose kann die mit dem zunehmenden Einsatz von Sensorik steigende Menge an Messdaten automatisch und intelligent auswerten. Die Ergebnisse werden dem Kunden in Form von Handlungsempfehlungen zur Verf gung gestellt. Voraussetzung daf r ist die in Hannover erstmals pr sentierte neueste Generation des Schwingungs berwachungssystems FAG SmartCheck. Das kompakte Messsystem erfasst die Rohdaten an jedem Aggregat und bermittelt sie in die Cloud. Zur Verarbeitung stehen auf der Schaeffler Software-Plattform verbesserte Berechnungs- und Analysealgorithmen stets aktuell zur Verf gung, auf die die Kunden mit ihren Endger ten ohne jede Software-Installation online zugreifen k nnen. Auf Basis unserer langj hrigen Erfahrungen haben wir ein System entwickelt, das in der Lage ist, sehr gro e Datenmengen automatisiert zu verarbeiten. Unsere Kunden erhalten so Analysen und Handlungsempfehlungen, die bisher in jedem Einzelfall durch Experten durchgef hrt werden mussten , erkl rt Dr.-Ing. Hans-Willi Ke ler, Leiter Service Products bei Schaeffler.

Die neue Generation des FAG SmartCheck: Datenbasis f r viele Services

Das Diagnosesystem FAG SmartCheck detektiert Lagersch den, Verschlei , Unwuchten, Ausrichtfehler und nicht zuordenbare Auff lligkeiten aufgrund von Ver nderungen in den Schwingungsmustern. Abh ngig vom Anlagentyp lassen sich auch Defekte an ganz anderen Komponenten feststellen, wie beispielsweise gebrochene Rotorst be und Getriebesch den.

Bislang wurde der SmartCheck berwiegend als lokales System eingesetzt, in dem sowohl die Analysealgorithmen als auch eine W lzlager-Datenbank integriert waren. Erstmals wird nun die neue Generation des FAG SmartCheck vorgestellt, mit der die Anbindung an eine Cloud realisiert ist. Zur Demonstration verf gt der FAG SmartCheck in Hannover ber einen direkten Link in eine Cloud und wird seine Daten dorthin bertragen. Aus den bermittelten Rohdaten des FAG SmartCheck und gegebenenfalls weiteren Daten, z.B. aus der Maschinensteuerung, erfolgt die Verarbeitung der Signale zur automatisierten Diagnose. Die Verarbeitung der Schwingungsdaten findet nun also nicht mehr nur im SmartCheck selbst statt, sondern in der Cloud. Dort stehen eine gr ere Rechenleistung und mehr Analyse-M glichkeiten aufgrund der Verkn pfung mit weiteren Maschinendaten zur Verf gung. Dies bietet dem Kunden eine erh hte Diagnosesicherheit. F r ganz kritische Anwendungen besteht die M glichkeit, direkt ber die Cloud Kontakt zu den DIN ISO 18436-2 zertifizierten Schwingungsspezialisten der Schaeffler Gruppe aufzunehmen. Auf der Hannover Messe werden diese Services live demonstriert.

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