Schffler erneuert Stahlkonverter-Traglager bei Tata Steel Port Talbot

2014-08-05 | 000-005-190 DE-DE

SCHAEFFLER AG, PORT TALBOT

Schnelle und nachhaltige Kundenl sung:

Schaeffler erneuert Stahlkonverter-Traglager bei Tata Steel Port Talbot

Erfolgreich und vor allem schnell konnten die Lager an zwei Konvertern bei Tata Steel durch die Unterst tzung von Schaeffler UK ausgetauscht werden. Da ein Konverter aufgrund eines pl tzlichen Lagerausfalls bereits au er Betrieb war, drohten Tata Steel erhebliche Gewinneinbu en. Der Einsatz eines geteilten FAG-Pendelrollenlagers verk rzte die Stillstandszeit von sieben auf drei Tage und damit reduzierten sich die Ausfallkosten um mehr als zwei Millionen Euro. Die Unterst tzung zweier erfahrener Schaeffler-Monteure und die weitere Betreuung mit Blick auf ein verbessertes Condition Monitoring trugen zur optimalen L sung f r den Kunden bei. Grundlagen f r die schnelle Umsetzung waren zudem die sofortige Verf gbarkeit der Ersatzteile, die von Schaeffler speziell f r den Aftermarket bevorratet werden sowie der prompte Einsatz der Schaeffler-Experten vor Ort. Tata Steel beauftragte Schaeffler in der Zwischenzeit f r weitere Traglager-Wechsel an Konvertern im Werk Port Talbot und Teesside.

Professionelle Vorbereitung

Am Standort Port Talbot betreibt Tata Steel zwei BOS-Konverter (Basic Oxygen Steelmaking = Sauerstoffblasverfahren) mit einem Fassungsverm gen von je 330 Tonnen. Diese wurden in den sp ten 1960er Jahren in Betrieb genommen und Anfang der 1990er Jahr berholt und modernisiert. Dabei wurden auch die Traglager ausgetauscht. Der Stillstand eines solchen Kessels ist mit hohen Verlusten verbunden. Als das nicht angetriebene Traglager an einem der Konverter pl tzlich ausfiel, war deshalb schnellstm gliche Unterst tzung notwendig.

Schaeffler UK erstellte einen detaillierten Projektplan. Dieser enthielt unter anderem eine Schritt-f r-Schritt-Beschreibung der Lagerwechsel und eine Auflistung aller notwendigen Werkzeuge. Als Ersatz f r das Lager auf Antriebsseite empfahl Schaeffler ein geteiltes FAG-Pendelrollenlager. So konnte die Dauer des Anlagenstillstands aufgrund der k rzeren Einbauzeit erheblich reduziert werden. Das zweite Lager sollte durch ein hnliches, allerdings ungeteiltes Lager gleicher Bauart ersetzt werden.

Fachm nnische Durchf hrung

Das Aufschneiden und der Ausbau des alten Lagers waren mit erheblichem Aufwand verbunden. Daf r verlief der Einbau der geteilten Innenringh lften mit Spannringen, sowie einer Au enringh lfte problemlos und innerhalb weniger Stunden. Allerdings hatte der Ausfall des Lagers auf der nicht angetriebenen Seite im laufenden Betrieb zum Herabsenken des BOS-Konverters gef hrt, der nun auf dem Lagergeh use und der Welle lag. Das erschwerte den Lagerausbau und zudem wurden weitere Sch den an angrenzenden Teilen, wie Geh usen und Abstandsringen entdeckt. Doch gemeinsam mit den Ingenieuren von Tata Steel und deren zentralem Engineering konnten die Schaeffler-Experten diese Probleme kurzfristig l sen. Auch weitere Herausforderungen, die der Einbau des neuen Lagers an dieser Stelle und die Endmontage des geteilten Lagers mit sich brachten, wurden erfolgreich gemeistert. Nachdem alle diese Arbeiten in weniger als zwei Wochen abgeschlossen waren, konnten die Gewinneinbu en erheblich reduziert werden. Dar ber hinaus unterst tzen die Schaeffler-Experten auch nach Abschluss der Lager-Montage: Sie erstellten einen Wartungsplan f r zuk nftige Instandhaltungsarbeiten und nahmen an den Besprechungen bei Tata Steel zur Kl rung des Lager-Ausfalls teil. Dem Kunden wurde somit nicht nur u erst schnell, sondern nachhaltig geholfen. Das resultierte zwischenzeitlich in weiteren Auftr gen zum Lagertausch an Konvertern von Tata Steel. Zudem wurde Schaeffler - bei einer im Nachgang durchgef hrten Zufriedenheits-Umfrage - von Tata Steel durchg ngig mit hervorragend bewertet.

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