Schffler zeigt Technologien fr die Mobilitt von morgen

2015-12-16 | 000-006-518 DE-DE

SCHAEFFLER AG, HERZOGENAURACH

Schaeffler auf der North American International Auto Show (NAIAS) 2016

Schaeffler zeigt Technologien f r die Mobilit t von morgen

Schaeffler zeigt auf der Detroit Auto Show Innovationen und Technologien, die Automobile k nftig noch umweltfreundlicher, sicherer und komfortabler machen. Mit seinem umfangreichen Produktportfolio f r die Bereiche Motor, Getriebe und Fahrwerk leistet Schaeffler einen ma geblichen Beitrag f r Mobilit t f r morgen .

Anschaulich gemacht werden die Schaeffler-Innovationen unter anderem in einem Glass Car , einem Exponat, das rund 40 Produkte und Technologien b ndelt. Erg nzt wird das Modell von beweglichen Bildschirmen, die als R ntgenscanner fungieren und entlang des Fahrzeuges die Komponenten des Antriebsstrangs erkl ren.

Die Schaeffler-Pressekonferenz findet am 11. Januar 2016 um 7:10 Uhr im Cobo-Center (Ambassador Ballroom, 2. Stock, Raum 360) statt.

Attraktive Technologien, ma geschneidert auf die Anforderungen der Region

Die Mobilit tsbed rfnisse in den verschiedenen Regionen der Welt unterscheiden sich mitunter erheblich. Gleichwohl entscheidet weltweit die Gestaltung des Fahrzeugantriebs ber die Energieeffizienz und Umweltvertr glichkeit von Mobilit t. Schaeffler bietet ein auf die Anforderungen und W nsche einzelner Regionen ma geschneidertes Produktangebot. Unser Erfolgsrezept ist die l nder- und bereichs bergreifende Entwicklungsarbeit , erl utert Marc McGrath, Pr sident Automotive von Schaeffler in Nordamerika.

Auf dem Weg zu optimalen Gesamtsysteml sungen

Die Effizienzsteigerung und die intensive Elektrifizierung geben den technologischen Weg der Antriebsarchitekturen vor. Dabei werden der Verbrennungsmotor, die elektrischen Komponenten sowie das Getriebe bei Schaeffler im Verbund betrachtet. Einen Schwerpunkt bildet die Optimierung des Verbrennungsmotors. Ein Schl ssel f r eine Verringerung von Kraftstoffverbrauch sowie CO2-Emissionen ist das Thermomanagement-Modul (TMM). Nach den erfolgreichen Markteinf hrungen in Europa und Asien, wird das TMM auch auf dem nordamerikanischen Markt in Serie gehen. Ein bereits erfolgreich eingef hrtes Produkt ist das vollvariable elekt-rohydraulische Ventiltriebssystem UniAir. Das System steuert die Ventile zylinder-selektiv und bedarfsgerecht und wurde in den USA mittlerweile ber eine Million mal verkauft.

Und auch Schaeffler Getriebetechnologien spielen in Nordamerika eine entscheidende Rolle. Moderne Getriebe erm glichen ber eine zunehmende Zahl von bis zu zehn G ngen den Motorbetrieb in optimalen Kennfeldern. Mit D mpferkonzepten, wie dem Fliehkraftpendel, lassen sich Schwingungen reduzieren und Drehzahlen verbrauchsoptimierend absenken. Neu ist eine Kombination von Drehmomentwandler und Fliehkraftpendel.

Dar ber hinaus steigt in Nordamerika der Bedarf an L sungen f r die Elektrifizierung des Antriebsstrangs. Hier bietet Schaeffler vielf ltige Produkte und Technologien. F r den amerikanischen Markt hat Schaeffler beispielsweise eine Variante des P2-Hybridmoduls mit integriertem Drehmomentwandler entwickelt. Hierbei kombiniert der Mobilit tszulieferer seine Kompetenzen aus den Bereichen Drehmomentwandler und Hybridtechnologien. Schon 2020 soll diese Hochvolt-L sung in einem nordamerikanischen Light-Truck zum Einsatz kommen. Produkte f r eine 48-Volt-Hybridisierung, die kosteng nstig rein elektrisches Fahren in niedrigen Geschwindigkeitsbereichen erm glichen, runden das in Detroit gezeigte Angebot ab.

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